建築垃圾危害:
①堆放與填埋侵占大量土地,每萬噸建築垃圾占用一畝土地;
②建築垃圾中含有有害元素,長期堆放汙染土壤、水體、大氣,並難以消解;
③影響市容與環境衛生,運輸過程產生嚴重的粉塵汙染;
解決辦法:建築垃圾資源化利用
國外處理案例:美國:推廣資源保護屋;丹麥:建築垃圾再利用率達到90%;荷蘭:有效分類建築廢棄物,70%以上被循環再利用;德國:利用再生骨料建造住房。
建築垃圾合理化處理帶來的經濟效益:
以標磚為例,同樣是生產1.5億塊標磚,使用建築垃圾,可減少取土24萬立方米,節約耕地約180畝。同時可消納建築垃圾40多萬噸,節約堆放建築垃圾占地160畝,兩項合計節約土地340畝。此外,在製磚過程中,還可消納粉煤灰4萬噸,節約標準煤1.5萬噸,減少燒磚排放的二氧化硫360噸。
到2020年我國還將新建住宅300億平方米,新產生建築垃圾至少50億噸。這些建築垃圾破碎機如果能夠轉化為生態建材,可以創造價值1萬億元!
建築垃圾資源化方式:
建築垃圾資源化方式(一):移動破碎線
利用移動生產設備直接在拆遷工地或建築垃圾堆場,進行現場資源化處置。
1、省去了清運環節及其費用,避免清運過程的二次汙染。
2、不占用和浪費國家一分土地,讓稀缺的土地資源得到充分利用。
每個處置場可建設一條(多條)進口的移動破碎線,每條線年處置能力達100萬噸,生產的再生骨料可用於道路墊層、基層的鋪墊和河道鋪設。
建築垃圾資源化方式(二):固定破碎線
固定場生產具有處置能力強、零汙染、再生產品種類齊全等特點;並可根據城市建築垃圾產生量、再生建材需求和城市規劃進行布置。建成後的固定式處置場,不僅解決了城市建築垃圾的出路問題,也為新型城市化建設提供了大量質優價廉的新型環保建材。
建築垃圾再生產品應用:
建築垃圾資源化產品:道路材料、輕質隔牆板、預拌砂漿、混凝土砌塊。
道路材料:根據道路等級主要用於高速公路和市政道路的墊層以及次幹道和非機動車道的水穩層;雖然用量大,但附加值較低,建築垃圾資源化企業投資大,效益低。
輕質隔牆板:根據建築垃圾再生骨料空隙率大,質輕的特點和用於輕質隔牆板的特點。
預拌砂漿:主要利用建築垃圾0-10mm再生骨料生產砌築和地坪砂漿。
混凝土砌塊:可利用10mm以下建築垃圾再生骨料生產配筋砌體、非承重砌體和園林裝飾砌塊。